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Tubos de escape, cotovelos e foles da série Cummins
Cotovelo de escape da série NT855
O NT855 é um motor Cummins clássico para serviço médio e pesado. Seu cotovelo de escape (código da peça 3098643 / 3655046) foi especialmente projetado para se encaixar na saída do turbocompressor. Fabricado em ferro fundido com alto teor de níquel, ele suporta altas temperaturas de até 850 °C e resiste eficazmente à fadiga térmica. Otimizado com um perfil curvo de 90°, reduz a resistência ao fluxo de escape e melhora a velocidade de resposta do turbo. Fabricado por fundição em areia de precisão e usinagem CNC, a planicidade do flange é controlada em ≤0,05 mm para excelente desempenho de vedação. Os modelos aplicáveis incluem NT855-C e NT855-M, amplamente utilizados em caminhões pesados, grupos geradores e máquinas de construção.
Coletores de escape e cotovelos da série K19
O sistema de escape K19 consiste em um coletor integrado e um conjunto de cotovelo (Nº da peça: 3631261 / 3968643).
O coletor é feito de ferro fundido dúctil, apresentando alta resistência mecânica e excelente resistência ao choque térmico. A seção em cotovelo adota uma estrutura composta de foles de aço inoxidável combinados com flanges de ferro fundido, equilibrando flexibilidade e rigidez estrutural. Os foles são construídos com malha de aço inoxidável multicamadas, que absorve a vibração e o deslocamento do motor causados pela expansão e contração térmica, prolongando a vida útil de todo o sistema de escape.
A produção adota processos de soldagem a laser e soldagem a arco de argônio para garantir juntas de solda sem poros e sem trincas. Adequado para os modelos de motor KTA19, K19-G e outros, amplamente utilizado em caminhões basculantes de mineração e grandes grupos geradores.
Cotovelo de escape da série M11/ISM
O cotovelo de escape M11 (ISM) (código 3968643) foi especialmente desenvolvido para motores com padrões de emissão Euro III/Euro IV. Adota uma estrutura composta de ferro fundido com alto teor de níquel e revestimento interno de aço inoxidável, resistindo a temperaturas de até 900 °C e oferecendo excelente resistência à corrosão. O ângulo de curvatura do cotovelo é otimizado por meio de simulação de fluidos CFD para reduzir a contrapressão do escape e melhorar a economia de combustível. É produzido por fundição sob alta pressão e acabamento CNC de precisão, com precisão na posição do furo do flange controlada em ±0,1 mm, permitindo uma conexão perfeita com turbocompressores. Compatível com os modelos ISM11, M11, ISMe335 e outros, é amplamente utilizado em caminhões pesados, betoneiras e guindastes montados em caminhões.
Fole de escape da série K38
Os foles de escape da série K38 (código 3968643) são conectores flexíveis exclusivos para motores de alta potência. Construídos com foles multicamadas em aço inoxidável 304 e estrutura de malha dupla, suportam temperaturas de até 1000 °C com resistência à tração ≥ 500 MPa. Projetados com ondulações em forma de S, absorvem o deslocamento em três dimensões e isolam eficazmente a vibração do motor. Fabricados por soldagem automática a arco de argônio e corte a laser, os foles apresentam espessura de parede uniforme, sem concentração de tensão. Compatíveis com os modelos de motor KTA38, QSK38 e outros, são amplamente utilizados em motores auxiliares marítimos, grandes grupos geradores e equipamentos de mineração.
Conjunto de cotovelo e fole de escape integrado da série K50
O sistema de escape K50 adota um design integrado de cotovelo e fole (Números de peça 3968643 / 3655046). A seção do cotovelo é feita de ferro fundido com alto teor de níquel, enquanto o fole é fabricado em aço inoxidável 316L, oferecendo resistência ao calor de até 1100 °C e excelente resistência à corrosão. Combinando um cotovelo em forma de L com um fole em forma de U, o design garante um fluxo de escape suave e absorve o deslocamento causado pela expansão e contração térmica. Fabricado por meio de fundição de precisão e soldagem robotizada, todas as juntas de solda atingem resistência à tração superior à do metal base. Compatível com os modelos de motor KTA50, QSK50 e outros, este conjunto é amplamente utilizado em grandes equipamentos de mineração, motores marítimos principais e unidades auxiliares de usinas de energia.
Vantagens técnicas gerais
- Todos os produtos são projetados de acordo com os desenhos originais da Cummins e certificados segundo o sistema de gestão da qualidade ISO/TS 16949.
- As matérias-primas são inspecionadas por meio de análise espectral para garantir a composição química adequada. Durante a produção, centros de usinagem CNC e máquinas de medição por coordenadas (MMC) são utilizados para assegurar a precisão dimensional.
- Cada unidade passa por testes de estanqueidade ao ar e testes de envelhecimento em alta temperatura antes da entrega, com uma vida útil garantida de no mínimo 10.000 horas de operação. A embalagem original de fábrica com etiquetas antifalsificação é fornecida, e o serviço de garantia global está disponível.