Fornecedor de peças Cummins com sede em Chongqing, mais de 20 anos de soluções de energia para veículos pesados.
Tubos de combustível Cummins QSL9 / Série ISLe
Tubos de combustível Cummins QSL9 / Série ISLe
Equipamentos aplicáveis
Caminhões pesados Dongfeng Kinland, escavadeiras Lingong/Longgong, carregadeiras XCMG, motores principais marítimos.
Números de peças comuns
4932393 (tubo de alimentação de combustível), 4988666, 3974172 (tubo de retorno de combustível)
Material e acabamento
Fabricado com tubos de aço sem costura de precisão, trefilados a frio, com revestimento superficial em oxidação preta ou eletroforética para excelente resistência à ferrugem e à corrosão. As juntas são usinadas por CNC com alta precisão dimensional.
Características e vantagens
Dedicado a sistemas common rail de alta pressão
A maioria dos motores QSL9 são unidades de injeção eletrônica, portanto, os tubos de combustível são projetados para suportar pressões de trabalho extremas. Os tubos de alta pressão que conectam o common rail aos injetores possuem paredes mais espessas.
Excelente resistência à vibração
O layout da tubulação segue os padrões de projeto de dinâmica de fluidos do fabricante original, reduzindo efetivamente o risco de fratura por fadiga do metal causada pela vibração de alta frequência do motor.
Desempenho de vedação superior
As juntas adotam estruturas de vedação esféricas ou cônicas para eliminar vazamentos de combustível diesel de alta pressão.
Tubos de combustível da série Cummins NT855
Equipamentos aplicáveis
Bulldozers Komatsu (D85/D155), perfuratrizes rotativas de modelos antigos da Sany e Zoomlion, grandes grupos geradores a diesel, caminhões pesados. Números de peças comuns: 3017142 (tubo de alimentação de combustível para injetores), 3017143 (tubo de retorno de combustível), série 3035050.
Material e acabamento
Fabricado principalmente com tubos de aço galvanizado ou aço inoxidável; algumas seções de conexão utilizam mangueiras de borracha nitrílica resistentes a altas temperaturas e óleos.
Características e vantagens
Combinação perfeita para o sistema de combustível PT
O motor NT855 adota o sistema de combustível PT clássico. Seus tubos de combustível são usados principalmente para o fornecimento de combustível, com diâmetros precisamente calibrados para garantir um fluxo estável.
Excelente resistência a ambientes agressivos
Projetado especialmente para condições de trabalho em ambientes empoeirados e com alta vibração, como minas e canteiros de obras, com paredes de tubo espessadas para evitar deformações.
Ampla compatibilidade
Sendo um dos modelos de motor mais clássicos da Cummins, suas peças de reposição para dutos apresentam grande universalidade, facilitando a manutenção e a substituição.
Tubos de combustível da série Cummins M11
Equipamentos aplicáveis
Tratores pesados, betoneiras, escavadeiras importadas e equipamentos para campos petrolíferos.
Números de peças comuns
3089821 (coletor de retorno de combustível), 3102957, 3090002
Material e acabamento
Fabricados em aço liga de alta resistência com revestimento Dacromet na superfície, proporcionando resistência à corrosão várias vezes superior à dos tubos de aço galvanizado comuns.
Características e vantagens
Projeto de coletor de retorno de combustível de precisão
O complexo coletor de retorno de combustível do M11 coleta eficientemente o excesso de combustível de cada cilindro e regula a temperatura do combustível para eliminar o bloqueio de vapor.
Compatível com sistemas de controle eletrônico
Compatível tanto com versões mecânicas quanto com variantes de controle eletrônico CELECT com interfaces precisamente definidas.
Durabilidade excepcional
Comumente utilizado para transporte logístico de longa distância, o material reforçado dos tubos resiste à expansão e contração térmica sob operação contínua prolongada.
Tubos de combustível da série Cummins K19
Equipamentos aplicáveis
Grupos geradores de grande porte (amplamente utilizados), caminhões pesados para mineração, motores auxiliares para grandes embarcações.
Números de peças comuns
3052885 (tubo de conexão de combustível), 3061956, 3010947
Material e acabamento
Tubos de aço sem costura de paredes espessas; mangueiras de alta pressão trançadas em aço inoxidável são adotadas para seções de conexão de alta pressão parciais.
Características e vantagens
Fornecimento de combustível de alto fluxo
Com uma cilindrada de 19 litros, o motor K19 consome um grande volume de combustível diesel. Seus tubos de alimentação e retorno de combustível possuem diâmetros internos maiores para garantir um suprimento de combustível suficiente.
Confiabilidade de nível industrial
Os tubos de combustível para grupos geradores são fabricados com padrões de confiabilidade extremamente elevados para evitar paradas inesperadas causadas por ruptura dos tubos.
Resistência a pulsos de alta pressão
O sistema de combustível PT do K19 opera sob pressão relativamente alta, e todas as conexões dos tubos são especialmente reforçadas.
Tubos de combustível da série Cummins K38/K50
Equipamentos aplicáveis
Grupos geradores a diesel de grande porte da classe megawatt, caminhões de transporte de mineração ultragrandes (ex: Terex TR50 / TR100), dragas de grande porte, caminhões-bomba para fraturamento hidráulico em campos petrolíferos.
Números de peças comuns
3634302 (mangueira flexível), 3059861 (coletor de combustível), 3065203
Material e acabamento
Fabricados em aço inoxidável de grau industrial ou aço carbono de alta resistência. Devido ao tamanho considerável do motor, alguns tubos de conexão utilizam mangueiras flexíveis de silicone ou mangueiras trançadas de aço inoxidável com revestimento de PTFE para suportar a deformação térmica dos grandes blocos do motor.
Características e vantagens
Otimizado para deslocamentos ultragrandes
Os motores K38 (38L) e K50 (50L) são motores de alta performance equipados com um extenso e complexo sistema de tubulação de combustível dividido em linhas de alimentação de baixa pressão e linhas de injeção de alta pressão.
Resistência a altas temperaturas e pressões
Para aplicações em grupos geradores, os tubos de combustível devem suportar altas temperaturas constantes geradas durante a operação contínua em plena carga.
Absorção flexível de vibrações
Para absorver a vibração de blocos de motor em V, mangueiras flexíveis (como a peça nº 3634302) são instaladas em juntas importantes, como as conexões da bomba de combustível, para evitar a ruptura de conexões de tubos rígidos.