Proveedor de repuestos Cummins con sede en Chongqing, más de 20 años de experiencia en soluciones de energía para vehículos pesados.
La culata del motor Cummins es el componente central del sistema de potencia, responsable de sellar la cámara de combustión, guiar el flujo de admisión y escape, y transferir el calor. Toda la serie está fabricada con hierro fundido de aleación de alta resistencia, lo que le confiere una excelente resistencia al calor, un sellado óptimo y una gran capacidad de disipación térmica para garantizar un funcionamiento estable del motor bajo cargas pesadas.
Detalles de la culata del motor Cummins de la serie completa
Ventajas principales
Especificaciones técnicas de la serie completa
| Parámetro | Serie 6CT | Serie M11 | Serie K19 | Serie K38 | Serie K50 | Serie NT855 |
| Desplazamiento/Modelo | 8.3L (6CT) | 10.8L (ISM11/QSM11) | 19L (KTA19) | 38L (KTA38) | 50L (KTA50) | 14L (NT855) |
| Estructura de la cabeza | Monolítico | Monolítico | Monolítico | Monolítico | Monolítico | Split (2 cilindros/cabezal) |
| Configuración de la válvula | 4 válvulas/cilindro | 4 válvulas/cilindro | 4 válvulas/cilindro | 4 válvulas/cilindro | 4 válvulas/cilindro | 4 válvulas/cilindro |
| Ref. N.º de pieza | 3973493, 3936152 | TBD | TBD | 3646323, 3646326 | 3648602, 4955242 | 4296715-10, 3055099 |
| Aplicación principal | Vehículos comerciales, construcción | Camiones pesados, excavadoras | Grupos electrógenos, Marino | Minería, Marina | Grandes grupos electrógenos, marinos | Bulldozers, Minería |
Nuestros diseñadores e ingenieros internos han creado innumerables diseños excelentes para clientes de diferentes sectores.
Introducción detallada al modelo
Serie 6CT:
Energía comercial y de construcción
Diseñado especialmente para motores diésel 6CT de 8.3 L, compatible con vehículos comerciales comunes como Dongfeng Kinland y Shaanxi Delong, así como con diversa maquinaria de construcción. Su proceso de fundición de una sola pieza reduce la tasa de fallos en más de un 30 % en comparación con las culatas divididas. Potencia nominal: 180-260 CV.
Números de referencia de las piezas
3973493, 3936152, 3936180
Serie M11:Totalmente electrónicoModelo insignia de servicio pesado
Diseñado para motores diésel totalmente electrónicos M11 (ISM11/QSM11), ampliamente utilizados en camiones pesados (Shaanxi Delong, Auman) y maquinaria de construcción (excavadoras XCMG, perforadoras rotativas Sany). Estructura monolítica con excelente sellado, que permite un funcionamiento continuo en condiciones exigentes.
Números de referencia de las piezas
Por determinar según el modelo.
Serie K19:
Estructura principal de alta potencia
Desarrollado para motores diésel K19 de alta potencia, compatible con grupos electrógenos KTA19-M500, maquinaria de construcción KTA19-C600 y equipos de potencia marina. Su fundición de una sola pieza con canales de refrigeración integrados reduce eficazmente la temperatura de la cámara de combustión, garantizando un funcionamiento a cargas pesadas.
Números de referencia de las piezas
Por determinar según el modelo.
Serie K38:V12 Alta Potencia
Diseñado para motores diésel K38 de alta potencia en V, compatible con excavadoras mineras KTA38-C1050, unidades de potencia marinas KTA38-M2 y grupos electrógenos estacionarios. Su estructura monolítica aumenta la entrada de aire en un 20 % y reduce el consumo de combustible en un 8 %. Potencia nominal: 365-700 CV.
Números de referencia de las piezas
3646323, 3646326
Serie K50:
Potencia de servicio ultra pesado
Diseñado especialmente para los motores diésel de alta potencia K50, es compatible con los motores mineros KTA50-C2000, los grupos electrógenos KTA50-GS8 y equipos marinos de gran tamaño. Su construcción en una sola pieza reduce la tasa de fallos en más de un 30 %, garantizando una potencia estable de 1000 a 2000 kW.
Números de referencia de las piezas
3648602, 4955242
Serie NT855:Diseño clásico dividido
Diseñado para motores diésel NT855 de alta potencia, compatible con las excavadoras Shantui TY230 y Yishan TY200, así como con equipos de minería. Adopta una estructura dividida única (dos cilindros por culata), que combina el sellado de las culatas integradas con la facilidad de mantenimiento de las culatas de una sola pieza, lo que aumenta significativamente el par motor a bajas revoluciones.
Números de referencia de las piezas
4296715-10, 3055099
Servicio y soporte