مورد قطع غيار شركة كمنز في تشونغتشينغ، خبرة تزيد عن 20 عامًا في حلول الطاقة الثقيلة
عمود مرفقي من نوع Cummins NT855
يُعد عمود المرفق من Cummins NT855 مكونًا أساسيًا في ناقل الحركة، مصممًا خصيصًا لمحركات الديزل الثقيلة من سلسلة NT855، وهو متوافق مع جرافات Shantui TY230 وYishan TY200، وشاحنات نقل المناجم، ومجموعات المولدات الثابتة المختلفة. وباعتباره عمود الإخراج المركزي للمحرك، فهو مصنوع بشكل متكامل من فولاذ سبيكي عالي القوة، ويخضع لعمليات التبريد والتطبيع، بالإضافة إلى التصليد الحثي على أسطح المحاور للوصول إلى صلابة تتراوح بين 55 و60 على مقياس روكويل C. يتميز هذا العمود بمقاومة فائقة للإجهاد والتآكل، وقادر على تحمل إجهاد الانحناء والالتواء الناتج أثناء التشغيل لفترات طويلة تحت أحمال عالية (نطاق عزم الدوران: 1420-1790 نيوتن متر)، مما يجعله جزءًا أساسيًا للحفاظ على أداء المعدات بكفاءة عالية وبشكل مستمر.
عمود مرفقي من نوع Cummins NT855
نظرة عامة على المنتج
يُعد عمود المرفق من Cummins NT855 مكونًا أساسيًا في ناقل الحركة، مصممًا خصيصًا لمحركات الديزل الثقيلة من سلسلة NT855، وهو متوافق مع جرافات Shantui TY230 وYishan TY200، وشاحنات نقل المناجم، ومجموعات المولدات الثابتة المختلفة. وباعتباره عمود الإخراج المركزي للمحرك، فهو مصنوع بشكل متكامل من فولاذ سبيكي عالي القوة، ويخضع لعمليات التبريد والتطبيع، بالإضافة إلى التصليد الحثي على أسطح المحاور للوصول إلى صلابة تتراوح بين 55 و60 على مقياس روكويل C. يتميز هذا العمود بمقاومة فائقة للإجهاد والتآكل، وقادر على تحمل إجهاد الانحناء والالتواء الناتج أثناء التشغيل لفترات طويلة تحت أحمال عالية (نطاق عزم الدوران: 1420-1790 نيوتن متر)، مما يجعله جزءًا أساسيًا للحفاظ على أداء المعدات بكفاءة عالية وبشكل مستمر.
المعايير الأساسية
تتوافق جميع المعايير الرئيسية بدقة مع معايير شركة Cummins الأصلية لمحركات NT855، وتشمل أرقام القطع الرئيسية 3648618 و4098997. يتميز المحرك بهيكل متكامل ذي دعم كامل، مزود بسبعة محاور رئيسية: قطر المحور الرئيسي 139.7 مم، وقطر محور ذراع التوصيل 101.6 مم. يُعزز التداخل الكبير بين المحاور صلابة وقوة عمود المرفق بشكل ملحوظ، مما يقلل الاهتزاز والتشوه أثناء التشغيل.
تندرج وظائفها الأساسية ضمن ثلاث فئات: تحويل الطاقة، ومحرك الملحقات، وتوازن الاهتزاز.
يقوم بتحويل الحركة الترددية للمكبس إلى حركة دورانية عبر قضبان التوصيل، ونقل الطاقة إلى دولاب الموازنة ونظام النقل؛
تقوم تروس الجزء الأمامي بتشغيل الأجزاء المساعدة بما في ذلك عمود الكامات ومضخة الوقود ومضخة المياه لتنسيق توقيت الصمامات وإمدادات الوقود وأنظمة التبريد؛
تخضع الأثقال الموازنة المتكاملة لاختبار التوازن الديناميكي مع التحكم في عدم التوازن المتبقي في حدود 10 جم/سم، مما يقلل بشكل كبير من اهتزاز المحرك ويحسن راحة المشغل وعمر خدمة المكونات.
مزايا المنتج
سيناريوهات التطبيق
مناسب لثلاثة قطاعات رئيسية: آلات البناء، ومعدات التعدين، ومجموعات المولدات، بما في ذلك جرافات شانتوي TY230/TY160، وجرافات ييشان TY200، وشاحنات تفريغ التعدين، ومثبتات التربة، ومجموعات المولدات الثابتة بقدرة 200-300 كيلوواط. يُعد هذا المنتج أفضل قطعة غيار أصلية لإصلاح محرك NT855 وتجديد مكوناته.
عمود مرفقي من نوع Cummins M11
نظرة عامة على المنتج
يُعد عمود المرفق Cummins M11 مكونًا أساسيًا في ناقل الحركة، وقد طُوّر خصيصًا لمحركات الديزل الإلكترونية بالكامل من سلسلة M11، وهو متوافق مع طرازات Xi'an Cummins ISM11 وQSM11 وغيرها. ويُستخدم على نطاق واسع في الشاحنات الثقيلة مثل شاحنات Shaanxi Automobile Delong وAuman، بالإضافة إلى آلات البناء بما في ذلك حفارات XCMG وحفارات Sany الدوارة.
باعتباره عمود نقل الطاقة الدقيق للمحركات التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا، يتم تشكيل عمود المرفق هذا بشكل متكامل من فولاذ سبيكي عالي القوة، ثم يخضع لعمليات التبريد والتطبيع والتصليد بالحث على أسطح المحاور لتحقيق صلابة تتراوح بين 55 و60 على مقياس روكويل C. يتميز هذا العمود بمقاومة فائقة للإجهاد والتآكل، وقادر على تحمل إجهاد الانحناء والالتواء الناتج أثناء التشغيل طويل الأمد تحت أحمال عالية (نطاق عزم الدوران: 1440-1800 نيوتن متر)، مما يجعله مكونًا أساسيًا بالغ الأهمية لضمان التشغيل المستمر والفعال للمعدات.
المعايير الأساسية
تتوافق جميع المعايير الأساسية بدقة مع معايير شركة Cummins الأصلية لمحركات M11، وتشمل أرقام القطع الرئيسية 4999617X و4952829X. يتميز هذا المحرك بهيكل متكامل ذي سبعة محاور رئيسية: قطر المحور الرئيسي 139.7 مم، وقطر محور ذراع التوصيل 101.6 مم. يُحسّن التداخل الكبير بين المحاور بشكل كبير من صلابة وقوة عمود المرفق، مما يقلل من الاهتزاز والتشوه أثناء التشغيل.
تنقسم وظائفها الأساسية إلى ثلاثة جوانب: تحويل الطاقة، ومحرك الملحقات، وتوازن الاهتزاز.
يقوم بتحويل الحركة الترددية للمكابس إلى حركة دورانية عبر قضبان التوصيل وينقل الطاقة إلى دولاب الموازنة ونظام النقل؛
تقوم تروس الجزء الأمامي بتشغيل الأجزاء المساعدة بما في ذلك عمود الكامات ومضخة الوقود ومضخة المياه لتنسيق توقيت الصمامات وإمدادات الوقود وأنظمة التبريد؛
يتم اختبار الأثقال الموازنة المدمجة عن طريق التوازن الديناميكي، مع التحكم في عدم التوازن المتبقي في حدود 8 جم/سم، مما يقلل بشكل فعال من اهتزاز المحرك ويحسن راحة القيادة وعمر خدمة المكونات.
مزايا المنتج
سيناريوهات التطبيق
يُستخدم هذا المنتج في ثلاثة مجالات رئيسية: الشاحنات الثقيلة، وآلات البناء، ومجموعات المولدات، بما في ذلك شاحنات شانشي ديلونغ وأومان الثقيلة، وحفارات إكس سي إم جي، وحفارات ساني الدوارة، ومجموعات المولدات الثابتة بقدرة 200-300 كيلوواط. وهو القطعة البديلة المفضلة من فئة المصنّع الأصلي لعمليات إصلاح محركات M11 وتجديد مكوناتها.
عمود مرفقي لمحرك Cummins K19
نظرة عامة على المنتج
عمود المرفق Cummins K19 هو مكون أساسي لناقل الحركة مصمم لمحركات الديزل عالية الطاقة من سلسلة K19، وهو متوافق مع حفارات التعدين KTA19-C600 ومجموعات المولدات KTA19-M500 ومعدات الطاقة البحرية المختلفة.
يُعدّ هذا العمود المرفقي، الذي يُمثّل عمود نقل الطاقة عالي الأداء في المحركات ذات القدرة الحصانية العالية، قطعةً متكاملةً مصنوعةً من فولاذ سبيكي عالي القوة، ثمّ خضع لعمليات التبريد والتطبيع، بالإضافة إلى التصليد بالحثّ على أسطح المحاور للوصول إلى صلابة تتراوح بين 55 و60 على مقياس روكويل C. يتميّز هذا العمود بمقاومة فائقة للإجهاد والتآكل، وقادر على تحمّل إجهاد الانحناء والالتواء الناتج أثناء التشغيل طويل الأمد تحت أحمال عالية بعزم دوران يبلغ 2586 نيوتن متر، ما يجعله جزءًا أساسيًا للحفاظ على أداء المعدات بكفاءة واستمرارية.
المعايير الأساسية
تتوافق جميع المعايير الرئيسية بدقة مع معايير شركة Cummins الأصلية لمحركات K19، وتشمل أرقام القطع الرئيسية 3096362 و4024767. يتميز هذا المحرك بهيكل متكامل ذي دعم كامل، مزود بسبعة محاور رئيسية: قطر المحور الرئيسي 139.64 مم، وقطر محور ذراع التوصيل 101.52 مم. يُعزز التداخل الكبير بين المحاور صلابة وقوة عمود المرفق بشكل ملحوظ، مما يقلل من الاهتزاز والتشوه أثناء التشغيل.
تندرج وظائفها الأساسية ضمن ثلاث فئات: تحويل الطاقة، ومحرك الملحقات، وتوازن الاهتزاز.
يقوم بتحويل الحركة الترددية للمكبس إلى حركة دورانية عبر قضبان التوصيل، ونقل الطاقة إلى دولاب الموازنة ونظام النقل؛
تقوم تروس الجزء الأمامي بتشغيل الأجزاء المساعدة بما في ذلك عمود الكامات ومضخة الوقود ومضخة المياه لتنسيق توقيت الصمامات وإمدادات الوقود وأنظمة التبريد؛
تخضع الأثقال الموازنة المتكاملة لاختبار التوازن الديناميكي مع التحكم في عدم التوازن المتبقي في حدود 12 جم/سم، مما يقلل بشكل كبير من اهتزاز المحرك ويحسن راحة المشغل وعمر خدمة المكونات.
مزايا المنتج
سيناريوهات التطبيق
مناسب لثلاثة قطاعات رئيسية: آلات التعدين، ومجموعات المولدات، والطاقة البحرية، بما في ذلك حفارات التعدين KTA19-C600، ومجموعات المولدات KTA19-M500، والمحركات الرئيسية للسفن الكبيرة في الممرات المائية الداخلية. يُعد هذا المنتج أفضل قطعة غيار أصلية مُصنّعة خصيصًا لإصلاح محركات K19 وتجديد مكوناتها.
عمود مرفقي من نوع Cummins K38
نظرة عامة على المنتج
عمود المرفق Cummins K38 هو مكون أساسي لناقل الحركة مصمم خصيصًا لمحركات الديزل عالية الطاقة من النوع V من سلسلة K38، وهو متوافق مع حفارات التعدين KTA38-C1050 ووحدات الطاقة البحرية KTA38-M2 ومجموعات المولدات الثابتة المختلفة.
يُعدّ هذا العمود المرفقي، الذي يُستخدم كعمود إخراج عالي القدرة لمحركات V، قطعةً متكاملةً مصنوعةً من فولاذ سبيكي عالي القوة، ويخضع لعمليات التبريد والتطبيع والتصليد بالحث على أسطح المحاور لتحقيق صلابة تتراوح بين 55 و60 على مقياس روكويل C. يتميز هذا العمود بمقاومة فائقة للإجهاد والتآكل، وقادر على تحمل إجهاد الانحناء والالتواء الناتج أثناء التشغيل الشاق طويل الأمد بعزم دوران يبلغ 5469 نيوتن متر، مما يجعله مكونًا أساسيًا بالغ الأهمية لضمان التشغيل المستمر والفعال للمعدات.
المعايير الأساسية
تتوافق جميع المعايير الأساسية بدقة مع معايير شركة Cummins الأصلية لمحركات K38، وتشمل أرقام القطع الرئيسية 3648618 و4098997. يتميز المحرك بهيكل متكامل ذي دعم كامل، ويتكون من ثلاثة عشر محورًا رئيسيًا: قطر المحور الرئيسي 139.7 مم، وقطر محور ذراع التوصيل 101.6 مم. يُعزز التداخل الكبير بين المحاور صلابة عمود المرفق وقوته الهيكلية بشكل كبير، مما يقلل الاهتزاز والتشوه أثناء التشغيل.
تنقسم وظائفها الأساسية إلى ثلاث فئات: تحويل الطاقة، وتشغيل الملحقات، وتخميد الاهتزازات.
يقوم بتحويل الحركة الترددية للمكبس إلى حركة دورانية عبر قضبان التوصيل، ويوفر الطاقة إلى دولاب الموازنة ونظام النقل؛
تقوم تروس الطرف الأمامي بتشغيل المجموعات المساعدة بما في ذلك عمود الكامات ومضخة الوقود ومضخة المياه لتنسيق توقيت الصمامات وإمدادات الوقود وأنظمة التبريد؛
تجتاز الأثقال الموازنة المدمجة فحص التوازن الديناميكي، مع التحكم في عدم التوازن المتبقي في حدود 15 جم/سم، مما يؤدي إلى قمع اهتزاز المحرك بشكل فعال وتحسين راحة المعدات وعمر خدمة المكونات.
مزايا المنتج
سيناريوهات التطبيق
يُستخدم هذا المنتج في ثلاثة مجالات رئيسية: آلات التعدين، ومجموعات المولدات، والطاقة البحرية، بما في ذلك حفارات التعدين KTA38-C1050، ومعدات الطاقة البحرية KTA38-M2، ومجموعات المولدات الثابتة بقدرة 500-1000 كيلوواط. وهو قطعة الغيار المفضلة من فئة OEM لعمليات إصلاح محركات K38 وتجديد مكوناتها.
عمود مرفقي لمحرك Cummins K50
نظرة عامة على المنتج
عمود المرفق Cummins K50 هو مكون أساسي لناقل الحركة مصمم خصيصًا لمحركات الديزل عالية الطاقة من سلسلة K50 الرائدة، وهو متوافق مع شاحنات التعدين KTA50-C2000 ومجموعات المولدات KTA50-GS8 ومعدات الطاقة البحرية الكبيرة المختلفة.
باعتباره عمود نقل الطاقة الرئيسي لمحركات Cummins الرائدة، يتم تشكيل عمود المرفق هذا بشكل متكامل من فولاذ سبيكي عالي القوة، ثم يخضع لعمليات التبريد والتطبيع والتصليد بالحث على أسطح المحاور للوصول إلى صلابة تتراوح بين 55 و60 HRC. يوفر هذا العمود مقاومة فائقة للإجهاد والتآكل، وقادر على تحمل إجهاد الانحناء والالتواء الناتج أثناء التشغيل لفترات طويلة تحت أحمال ثقيلة مع عزم دوران يتجاوز 10000 نيوتن متر، مما يجعله جزءًا أساسيًا لضمان التشغيل المستمر والفعال للمعدات.
المعايير الأساسية
تتوافق جميع المعايير الأساسية بدقة مع معايير شركة Cummins الأصلية لمحركات K50، وتشمل أرقام القطع الرئيسية 3648618 و4098997. يتميز هذا المحرك بهيكل متكامل ذي دعم كامل، مزود بـ 17 محورًا رئيسيًا: قطر المحور الرئيسي 139.7 مم، وقطر محور ذراع التوصيل 101.6 مم. يُحسّن التداخل الكبير بين المحاور بشكل كبير من صلابة وقوة عمود المرفق، مما يقلل من الاهتزاز والتشوه أثناء التشغيل.
تندرج وظائفها الأساسية ضمن ثلاث فئات: تحويل الطاقة، ومحرك الملحقات، وتوازن الاهتزاز.
يقوم بتحويل الحركة الترددية للمكبس إلى حركة دورانية عبر قضبان التوصيل وينقل الطاقة إلى دولاب الموازنة ونظام النقل؛
تقوم تروس الجزء الأمامي بتشغيل الأجزاء المساعدة بما في ذلك عمود الكامات ومضخة الوقود ومضخة المياه لتنسيق توقيت الصمامات وإمدادات الوقود وأنظمة التبريد؛
تخضع الأثقال الموازنة المدمجة لاختبار التوازن الديناميكي مع التحكم في عدم التوازن المتبقي في حدود 18 جم/سم، مما يقلل بشكل فعال من اهتزاز المحرك ويحسن راحة المعدات وعمر خدمة المكونات.
مزايا المنتج